Autobus per STRASBOURG da PRUDNIK - orari e collegamenti attuali
PRUDNIK
Prudnik è una cittadina della provincia di Opole, storicamente parte dell'Alta Slesia. È attraversata dai fiumi Prudnik e Złoty Potok. Dista solo 5,5 chilometri dal confine ceco.
Questa città medievale ottenne il diritto di città nel 1279. L'unico monumento che ricorda vagamente quei tempi è la torre del castello (Torre Wok), la più antica torre del genere in Alta Slesia, da cui si può ammirare il panorama della città e dei suoi immediati dintorni.
Prudnik non è stata pesantemente danneggiata durante la Seconda Guerra Mondiale, quindi riflette bene l'atmosfera della città storica. Vale la pena di vedere la piazza del mercato rettangolare di Prudnik, con le colorate case a schiera del XVIII e XIX secolo. Nella parte centrale si trova il municipio con un'alta torre e alcuni degli edifici più antichi della città: la colonna mariana e la statua di San Giovanni Nepomuceno.
Nei dintorni della città, grazie alla vicinanza dei monti Opawskie, si trovano anche molti sentieri per passeggiate ed escursioni, mentre nella vicina Prudnik-Les si trova un noto monastero francescano con il santuario di San Giuseppe, dove il cardinale Stefan Wyszyński fu imprigionato nel 1954.
Prudnik - come arrivare
Prudnik è intersecata da strade nazionali e provinciali. La città è ben collegata con i suoi vicini più prossimi e si trova
sulla strada che porta al valico di frontiera Trzebina-Vysoká con la Repubblica Ceca.
La città dispone anche di una stazione ferroviaria e della stazione degli autobus di Prudnik PKS con autobus frequenti. Dalla stazione degli autobus partono numerosi collegamenti con città polacche ed europee. Se non siete mai stati a Prudnik, ma state programmando una vacanza nella zona dei Monti Opawskie, ad esempio, visitate anche questa città: vi incanterà sicuramente.
Prudnik è una cittadina della provincia di Opole, storicamente parte dell'Alta Slesia. È attraversata dai fiumi Prudnik e Złoty Potok. Dista solo 5,5 chilometri dal confine ceco.
Questa città medievale ottenne il diritto di città nel 1279. L'unico monumento che ricorda vagamente quei tempi è la torre del castello (Torre Wok), la più antica torre del genere in Alta Slesia, da cui si può ammirare il panorama della città e dei suoi immediati dintorni.
Prudnik non è stata pesantemente danneggiata durante la Seconda Guerra Mondiale, quindi riflette bene l'atmosfera della città storica. Vale la pena di vedere la piazza del mercato rettangolare di Prudnik, con le colorate case a schiera del XVIII e XIX secolo. Nella parte centrale si trova il municipio con un'alta torre e alcuni degli edifici più antichi della città: la colonna mariana e la statua di San Giovanni Nepomuceno.
Nei dintorni della città, grazie alla vicinanza dei monti Opawskie, si trovano anche molti sentieri per passeggiate ed escursioni, mentre nella vicina Prudnik-Les si trova un noto monastero francescano con il santuario di San Giuseppe, dove il cardinale Stefan Wyszyński fu imprigionato nel 1954.
Prudnik - come arrivare
Prudnik è intersecata da strade nazionali e provinciali. La città è ben collegata con i suoi vicini più prossimi e si trova
sulla strada che porta al valico di frontiera Trzebina-Vysoká con la Repubblica Ceca.
La città dispone anche di una stazione ferroviaria e della stazione degli autobus di Prudnik PKS con autobus frequenti. Dalla stazione degli autobus partono numerosi collegamenti con città polacche ed europee. Se non siete mai stati a Prudnik, ma state programmando una vacanza nella zona dei Monti Opawskie, ad esempio, visitate anche questa città: vi incanterà sicuramente.
STRASBOURG
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
In autobus fino a Strasburgo!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
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© 2025 Sindbad
Supporto tecnico, assistenza, pagamenti: Sindbad IT
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