Autobus da PSZCZYNA a STRASBOURG
PSZCZYNA
Pszczyna è una città della Polonia meridionale, nel Voivodato della Slesia, sul fiume Pszczyna, chiamato la Perla dell'Alta Slesia. Ha una storia interessante, monumenti ben conservati e una posizione attraente tra i boschi dell'ex foresta della Slesia.
Una delle maggiori attrazioni della città è una splendida residenza aristocratica circondata da un magnifico parco, ovvero il castello, o in realtà il palazzo Hochberg. Il Palazzo Pszczyna è uno dei pochi monumenti che non è stato colpito dalla distruzione delle recenti guerre. Il suo aspetto attuale è dovuto alla ricostruzione e alla decorazione della fine del XIX secolo. Al piano terra si può visitare l'appartamento imperiale arredato per l'imperatore tedesco Guglielmo II, al primo piano gli appartamenti della famosa duchessa Daisy e del principe von Pless, mentre nelle cantine del castello si trovano interessanti mostre di armi e armamenti.
Vale la pena fare una passeggiata nel parco del castello e visitare, tra l'altro, la famosa sala da tè della principessa Daisy o la fattoria dei bisonti. C'è anche un museo all'aperto chiamato Zagroda Wsi Pszczyńskiej (Fattoria del Villaggio di Pszczyna) e il Museo della Stampa della Slesia, interessante e unico in Polonia.
Pszczyna - autobus, treno o auto? Come arrivare a Pszczyna?
Pszczyna è una stazione di snodo attraverso la quale passano due linee ferroviarie: Katowice-Zwardoń e Pszczyna-Rybnik. La città ha anche la stazione degli autobus Pszczyna PKS, un centro di trasferimento situato vicino alla stazione ferroviaria. Se siete affascinati da Pszczyna, troverete gli autobus che servono questo collegamento nel motore di ricerca sulla home page. Siete invitati a utilizzare l'offerta di Sindbad!
Pszczyna è una città della Polonia meridionale, nel Voivodato della Slesia, sul fiume Pszczyna, chiamato la Perla dell'Alta Slesia. Ha una storia interessante, monumenti ben conservati e una posizione attraente tra i boschi dell'ex foresta della Slesia.
Una delle maggiori attrazioni della città è una splendida residenza aristocratica circondata da un magnifico parco, ovvero il castello, o in realtà il palazzo Hochberg. Il Palazzo Pszczyna è uno dei pochi monumenti che non è stato colpito dalla distruzione delle recenti guerre. Il suo aspetto attuale è dovuto alla ricostruzione e alla decorazione della fine del XIX secolo. Al piano terra si può visitare l'appartamento imperiale arredato per l'imperatore tedesco Guglielmo II, al primo piano gli appartamenti della famosa duchessa Daisy e del principe von Pless, mentre nelle cantine del castello si trovano interessanti mostre di armi e armamenti.
Vale la pena fare una passeggiata nel parco del castello e visitare, tra l'altro, la famosa sala da tè della principessa Daisy o la fattoria dei bisonti. C'è anche un museo all'aperto chiamato Zagroda Wsi Pszczyńskiej (Fattoria del Villaggio di Pszczyna) e il Museo della Stampa della Slesia, interessante e unico in Polonia.
Pszczyna - autobus, treno o auto? Come arrivare a Pszczyna?
Pszczyna è una stazione di snodo attraverso la quale passano due linee ferroviarie: Katowice-Zwardoń e Pszczyna-Rybnik. La città ha anche la stazione degli autobus Pszczyna PKS, un centro di trasferimento situato vicino alla stazione ferroviaria. Se siete affascinati da Pszczyna, troverete gli autobus che servono questo collegamento nel motore di ricerca sulla home page. Siete invitati a utilizzare l'offerta di Sindbad!
STRASBOURG
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
In autobus fino a Strasburgo!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
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© 2025 Sindbad
Supporto tecnico, assistenza, pagamenti: Sindbad IT
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