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RADOMSKO
Radomsko è una città di 46.000 abitanti del voivodato di Łódzkie (provincia), situata nell'altopiano di Przedborska, sul fiume Radomka, tra Łódź e Częstochowa. Grazie alla sua lunga storia - Radomsko ottenne il diritto di città nel 1266, fu una città reale della Corona del Regno di Polonia e fu testimone di molti eventi storicamente importanti - vi si trovano molti monumenti e resti dei secoli passati. In particolare, il Museo Regionale, situato nell'edificio del Municipio di Radomsko, merita una visita per saperne di più sulla storia della città e dei suoi dintorni. Altre attrazioni degne di nota sono la chiesa lignea di Santa Maria Maddalena, la Collegiata di San Lamberto e le ville e le case a schiera del centro città. Anche la storica Casa dei Tartari e il Museo della Stampa della Famiglia Kamiński sono luoghi interessanti da visitare.
Come arrivare a Radomsko?
La città si trova nella Polonia centrale, lungo importanti vie di comunicazione - strade nazionali e provinciali. A Radomsko c'è una stazione ferroviaria da cui partono treni per Varsavia, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Cracovia o Breslavia, ma anche per Danzica o Stettino. Dal 1846 la città si trova sulla ferrovia Varsavia-Vienna.
È importante sapere che se volete visitare Radomsko, gli autobus interurbani e internazionali arrivano alla fermata di via Kolejowa, vicino alla stazione ferroviaria. La stazione degli autobus PKS di Radomsko, da cui partono gli autobus locali, si trova un po' più lontano, in via Kraszewskiego 5. Gli orari aggiornati delle linee di autobus internazionali e nazionali che passano per Radomsko sono disponibili sul nostro sito web.
Radomsko è una città di 46.000 abitanti del voivodato di Łódzkie (provincia), situata nell'altopiano di Przedborska, sul fiume Radomka, tra Łódź e Częstochowa. Grazie alla sua lunga storia - Radomsko ottenne il diritto di città nel 1266, fu una città reale della Corona del Regno di Polonia e fu testimone di molti eventi storicamente importanti - vi si trovano molti monumenti e resti dei secoli passati. In particolare, il Museo Regionale, situato nell'edificio del Municipio di Radomsko, merita una visita per saperne di più sulla storia della città e dei suoi dintorni. Altre attrazioni degne di nota sono la chiesa lignea di Santa Maria Maddalena, la Collegiata di San Lamberto e le ville e le case a schiera del centro città. Anche la storica Casa dei Tartari e il Museo della Stampa della Famiglia Kamiński sono luoghi interessanti da visitare.
Come arrivare a Radomsko?
La città si trova nella Polonia centrale, lungo importanti vie di comunicazione - strade nazionali e provinciali. A Radomsko c'è una stazione ferroviaria da cui partono treni per Varsavia, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Cracovia o Breslavia, ma anche per Danzica o Stettino. Dal 1846 la città si trova sulla ferrovia Varsavia-Vienna.
È importante sapere che se volete visitare Radomsko, gli autobus interurbani e internazionali arrivano alla fermata di via Kolejowa, vicino alla stazione ferroviaria. La stazione degli autobus PKS di Radomsko, da cui partono gli autobus locali, si trova un po' più lontano, in via Kraszewskiego 5. Gli orari aggiornati delle linee di autobus internazionali e nazionali che passano per Radomsko sono disponibili sul nostro sito web.
STRASBOURG
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
In autobus fino a Strasburgo!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
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© 2025 Sindbad
Supporto tecnico, assistenza, pagamenti: Sindbad IT
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