
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.

A Wieluń si trova anche il Museo della Terra di Wieluń, ma a causa dei danni bellici la città non può vantare un'offerta turistica eccessiva, almeno non nella città stessa. L'area adiacente a Wieluń, invece, è un vero e proprio percorso di architettura in legno. È curioso che Casimiro il Grande abbia circondato Wieluń di mura, volendo lasciare la Polonia in mattoni, ma si sia dimenticato degli edifici al di fuori della città. E forse è anche un bene, perché i monumenti della Terra di Wieluń sono altrettanto unici di quelli della Małopolska.
Meritano di essere menzionate le chiese in stile di Wielun, la casa padronale di Ożarów, vicino a Wieluń, e il Museo degli interni della casa padronale.Se vi viene fame, Wieluń dispone anche di ottime strutture di ristorazione. Molte fonti indicano l'eccellenza dei caffè e delle gelaterie locali. Se cercate qualcosa di più raffinato, i ristoranti situati fuori dal centro meritano la vostra attenzione.
È possibile raggiungere Wieluń in treno o in pullman. La stazione degli autobus di Wieluń si trova a nord-est del centro, in via Staszica 49, accanto al centro commerciale Era Park.
La città non è forse abbastanza ricca di attrazioni turistiche per trascorrervi più di uno o due giorni, ma vale sicuramente la pena fermarsi, anche solo per un breve periodo, per rendere più attraente una pausa del viaggio.
A Wieluń si trova anche il Museo della Terra di Wieluń, ma a causa dei danni bellici la città non può vantare un'offerta turistica eccessiva, almeno non nella città stessa. L'area adiacente a Wieluń, invece, è un vero e proprio percorso di architettura in legno. È curioso che Casimiro il Grande abbia circondato Wieluń di mura, volendo lasciare la Polonia in mattoni, ma si sia dimenticato degli edifici al di fuori della città. E forse è anche un bene, perché i monumenti della Terra di Wieluń sono altrettanto unici di quelli della Małopolska.
Meritano di essere menzionate le chiese in stile di Wielun, la casa padronale di Ożarów, vicino a Wieluń, e il Museo degli interni della casa padronale.Se vi viene fame, Wieluń dispone anche di ottime strutture di ristorazione. Molte fonti indicano l'eccellenza dei caffè e delle gelaterie locali. Se cercate qualcosa di più raffinato, i ristoranti situati fuori dal centro meritano la vostra attenzione.
È possibile raggiungere Wieluń in treno o in pullman. La stazione degli autobus di Wieluń si trova a nord-est del centro, in via Staszica 49, accanto al centro commerciale Era Park.
La città non è forse abbastanza ricca di attrazioni turistiche per trascorrervi più di uno o due giorni, ma vale sicuramente la pena fermarsi, anche solo per un breve periodo, per rendere più attraente una pausa del viaggio.
© 2025 Sindbad
Supporto tecnico, assistenza, pagamenti: Sindbad IT
© 2025 Sindbad
Supporto tecnico, assistenza, pagamenti: Sindbad IT