
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.
Strasburgo è un punto importante sulla mappa dell'Europa, sia oggi che in passato. Questa città in particolare è stata contesa praticamente fin dall'inizio. I Galli dominarono la città fino al 12 d.C., ma poi i legionari romani la conquistarono con la forza. Vi costruirono un forte per attraversare il Reno. Per i cinque secoli successivi, l'Impero Romano si difese con successo dalle invasioni barbariche. Tuttavia, nell'anno cinquecento, cedette alle tribù germaniche che, al fianco degli Unni asiatici, catturarono la fortezza e la ribattezzarono dal nome Argentoratum, che non comprendevano, a Stratœburgus, una città sul sentiero battuto.
Da allora la città fu governata dai Franchi. O almeno fino alla fine del XVII secolo. Poi Luigi XIV annesse Strasburgo al Regno di Francia. Naturalmente, questa non fu la fine della lotta per questa particolare città.
Lo dimostra la rivalità tra Strasburgo e la città tedesca di Kehl, che si contendevano la supremazia nella regione. Solo anni dopo si stabilì una cooperazione e fu eretto un ponte tra le città. Il ponte rimase come simbolo di cooperazione fino alla Seconda Guerra Mondiale. Una volta cessate le cannonate, fu ricostruito con finanziamenti europei e il coinvolgimento di entrambe le parti. Da allora, decine di migliaia di auto attraversano il Reno ogni giorno!
Uno dei modi migliori per raggiungere Strasburgo, a nostro avviso, è il pullman. I nostri autobus per Strasburgo si fermano a Place de l "Etoile. È proprio il centro, quindi quando scenderete a bordo del nostro autobus potrete essere nel centro storico in un quarto d "ora, ammirando la cattedrale di Notre Dame e assaggiando le prelibatezze locali. Strasburgo è famosa per la sua straordinaria cucina.

Zabrze è una città tra Gliwice e Bytom, situata nell'Alta Slesia. È abitata da quasi 157 000 persone. Il suo nome si riferisce a un insediamento situato a ridosso di debry, ossia colline coperte da boschetti. Sebbene Zabrze esista come città dal 1922, la sua storia è molto più lunga. La prima menzione del suo attuale distretto, l'allora insediamento di Biskupice, risale al 1243 e Zabrze è citata in documenti dell'inizio del XIV secolo. Con l'avvento della rivoluzione industriale, Zabrze si è sviluppata come centro industriale: sono state create miniere di carbone e un'acciaieria.
Potrebbe sembrare che non ci sia nulla di interessante da vedere, ma la città è piena di attrazioni interessanti che non si trovano in nessun'altra parte della Polonia. A Zabrze si possono vedere molti resti del suo passato industriale e minerario, come la Królowa Luiza Adit, un tempo orgoglio degli ingegneri minerari, oggi una delle maggiori attrazioni del voivodato della Slesia, che offre interessanti attrazioni sia nel sottosuolo che in superficie. Da non perdere è anche la Miniera Guido, che permette ai visitatori di scendere a oltre 300 metri sotto la superficie e di percorrere quasi 5 chilometri di percorsi sotterranei, familiarizzando con il duro lavoro dei minatori. Un'altra attrazione simile è il Pozzo Maciej, un complesso di edifici dell'ex miniera Concordia.
Zabrze si trova vicino alle autostrade A4 e A1. La città è attraversata da strade nazionali e provinciali. Ci sono anche una stazione ferroviaria e la stazione degli autobus PKS di Zabrze, che si trova in via Goethego, nel centro della città. I nostri autobus partono dalla stazione degli autobus PKS di Zabrze, ma anche dalla fermata di Plac Warszawski.
Zabrze è una città tra Gliwice e Bytom, situata nell'Alta Slesia. È abitata da quasi 157 000 persone. Il suo nome si riferisce a un insediamento situato a ridosso di debry, ossia colline coperte da boschetti. Sebbene Zabrze esista come città dal 1922, la sua storia è molto più lunga. La prima menzione del suo attuale distretto, l'allora insediamento di Biskupice, risale al 1243 e Zabrze è citata in documenti dell'inizio del XIV secolo. Con l'avvento della rivoluzione industriale, Zabrze si è sviluppata come centro industriale: sono state create miniere di carbone e un'acciaieria.
Potrebbe sembrare che non ci sia nulla di interessante da vedere, ma la città è piena di attrazioni interessanti che non si trovano in nessun'altra parte della Polonia. A Zabrze si possono vedere molti resti del suo passato industriale e minerario, come la Królowa Luiza Adit, un tempo orgoglio degli ingegneri minerari, oggi una delle maggiori attrazioni del voivodato della Slesia, che offre interessanti attrazioni sia nel sottosuolo che in superficie. Da non perdere è anche la Miniera Guido, che permette ai visitatori di scendere a oltre 300 metri sotto la superficie e di percorrere quasi 5 chilometri di percorsi sotterranei, familiarizzando con il duro lavoro dei minatori. Un'altra attrazione simile è il Pozzo Maciej, un complesso di edifici dell'ex miniera Concordia.
Zabrze si trova vicino alle autostrade A4 e A1. La città è attraversata da strade nazionali e provinciali. Ci sono anche una stazione ferroviaria e la stazione degli autobus PKS di Zabrze, che si trova in via Goethego, nel centro della città. I nostri autobus partono dalla stazione degli autobus PKS di Zabrze, ma anche dalla fermata di Plac Warszawski.
© 2025 Sindbad
Supporto tecnico, assistenza, pagamenti: Sindbad IT
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