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FRANKFURT AM MAIN
Francfort-sur-le-Main est une grande ville située à l'ouest de l'Allemagne, dans le Land de Hesse. Son histoire remonte à 794, lorsque Charlemagne donna le nom de Franconovud à la colonie qui y avait été fondée. Depuis le couronnement de Frédéric Barberousse comme roi d'Allemagne en 1152, Francfort est devenue un lieu de couronnement régulier pour les rois allemands. De 1372 à 1866, la ville a pu jouir en permanence de son statut de ville impériale libre, mais elle a ensuite été reprise par la Prusse. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, Francfort a été systématiquement bombardée, si bien que plus de 70 % de sa superficie a été complètement détruite. Malgré cela, la ville a été reconstruite au cours des dernières décennies et a réussi à devenir un centre d'affaires important, plein de gratte-ciel, mais aussi de nombreuses galeries et musées intéressants.
Comment s'y rendre - avion, voiture, train ou bus pour Francfort ?
Francfort est la plus grande ville de Hesse, même si la capitale du Land est Wiesbaden. Grâce à sa situation centrale, elle est un important centre de transport, en fait le plus grand du continent européen. Elle se trouve à l'intersection d'autoroutes importantes, l'A5 et l'A3. Elle dispose d'un grand aéroport, Rhin-Main - le deuxième plus grand en termes de trafic de passagers en Europe et le huitième plus grand au monde. La gare centrale de la ville est Frankfurt Hauptbahnhof - avec les gares de Leipzig et de Berlin, c'est l'une des plus grandes d'Allemagne, desservant environ 350 000 passagers par jour et située sur une ligne de train à grande vitesse. Nos autocars s'arrêtent à proximité immédiate de la gare. Si vous êtes intéressé par cette grande ville hétérogène, vous trouverez sur notre site les bus pour Francfort qui vous conviennent.
Francfort-sur-le-Main est une grande ville située à l'ouest de l'Allemagne, dans le Land de Hesse. Son histoire remonte à 794, lorsque Charlemagne donna le nom de Franconovud à la colonie qui y avait été fondée. Depuis le couronnement de Frédéric Barberousse comme roi d'Allemagne en 1152, Francfort est devenue un lieu de couronnement régulier pour les rois allemands. De 1372 à 1866, la ville a pu jouir en permanence de son statut de ville impériale libre, mais elle a ensuite été reprise par la Prusse. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, Francfort a été systématiquement bombardée, si bien que plus de 70 % de sa superficie a été complètement détruite. Malgré cela, la ville a été reconstruite au cours des dernières décennies et a réussi à devenir un centre d'affaires important, plein de gratte-ciel, mais aussi de nombreuses galeries et musées intéressants.
Comment s'y rendre - avion, voiture, train ou bus pour Francfort ?
Francfort est la plus grande ville de Hesse, même si la capitale du Land est Wiesbaden. Grâce à sa situation centrale, elle est un important centre de transport, en fait le plus grand du continent européen. Elle se trouve à l'intersection d'autoroutes importantes, l'A5 et l'A3. Elle dispose d'un grand aéroport, Rhin-Main - le deuxième plus grand en termes de trafic de passagers en Europe et le huitième plus grand au monde. La gare centrale de la ville est Frankfurt Hauptbahnhof - avec les gares de Leipzig et de Berlin, c'est l'une des plus grandes d'Allemagne, desservant environ 350 000 passagers par jour et située sur une ligne de train à grande vitesse. Nos autocars s'arrêtent à proximité immédiate de la gare. Si vous êtes intéressé par cette grande ville hétérogène, vous trouverez sur notre site les bus pour Francfort qui vous conviennent.
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
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© 2026 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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