Autocar GLOGOW - STRASBOURG - Sindbad
GLOGOW
Bus de Głogów - une fenêtre sur le monde
Głogów n'est pas seulement célèbre pour son histoire impressionnante remontant au Moyen Âge. L'industrie a joué un rôle important dans son développement. C'est grâce à elle que, dans la seconde moitié du XXe siècle, la ville a renoué avec la dévastation de l'après-guerre et est devenue un centre urbain prospère, dont les bâtiments allient le passé au présent. Aujourd'hui, les habitants de Glogow cherchent un emploi dans les villes environnantes, ainsi que dans l'économie d'outre-mer. Cette situation est facilitée par l'emplacement de la ville. Głogów est entourée d'autres grandes villes et se trouve non loin de la frontière allemande. La route DK 12, qui traverse la ville et relie Głogów aux autoroutes S3 et S5, facilite les déplacements vers le lieu de travail. Les liaisons internationales jouent un rôle important dans la mobilité des résidents à l'étranger. Les bus et minibus de Głogów se rendent régulièrement dans de nombreux pays où nos compatriotes cherchent un emploi. Les bus longue distance partent de deux arrêts situés près de la gare ferroviaire. C'est également là que vous trouverez les guichets et les horaires des bus de Głogów. Se rendre à ces deux endroits est facilité par le système de transport public bien développé et la proximité de la gare ferroviaire. Les habitants des communes voisines peuvent ainsi rejoindre Głogów, d'où ils commenceront leur voyage à l'étranger.
Train et bus Glogow - le billet pour découvrir la ville
Les transports publics, routiers et ferroviaires, permettent de se rendre facilement à Głogów et de découvrir l'histoire remarquable des lieux. Głogów est l'une des plus anciennes villes de Pologne, qui a été le théâtre de nombreuses guerres. C'est la Seconde Guerre mondiale qui l'a le plus dévastée. La majeure partie de la ville a alors été détruite, mais elle a été systématiquement reconstruite au fil des décennies. Aujourd'hui, l'architecture de Glogow allie le présent et l'histoire, créant des bâtiments uniques à l'échelle nationale.
Bus de Głogów - une fenêtre sur le monde
Głogów n'est pas seulement célèbre pour son histoire impressionnante remontant au Moyen Âge. L'industrie a joué un rôle important dans son développement. C'est grâce à elle que, dans la seconde moitié du XXe siècle, la ville a renoué avec la dévastation de l'après-guerre et est devenue un centre urbain prospère, dont les bâtiments allient le passé au présent. Aujourd'hui, les habitants de Glogow cherchent un emploi dans les villes environnantes, ainsi que dans l'économie d'outre-mer. Cette situation est facilitée par l'emplacement de la ville. Głogów est entourée d'autres grandes villes et se trouve non loin de la frontière allemande. La route DK 12, qui traverse la ville et relie Głogów aux autoroutes S3 et S5, facilite les déplacements vers le lieu de travail. Les liaisons internationales jouent un rôle important dans la mobilité des résidents à l'étranger. Les bus et minibus de Głogów se rendent régulièrement dans de nombreux pays où nos compatriotes cherchent un emploi. Les bus longue distance partent de deux arrêts situés près de la gare ferroviaire. C'est également là que vous trouverez les guichets et les horaires des bus de Głogów. Se rendre à ces deux endroits est facilité par le système de transport public bien développé et la proximité de la gare ferroviaire. Les habitants des communes voisines peuvent ainsi rejoindre Głogów, d'où ils commenceront leur voyage à l'étranger.
Train et bus Glogow - le billet pour découvrir la ville
Les transports publics, routiers et ferroviaires, permettent de se rendre facilement à Głogów et de découvrir l'histoire remarquable des lieux. Głogów est l'une des plus anciennes villes de Pologne, qui a été le théâtre de nombreuses guerres. C'est la Seconde Guerre mondiale qui l'a le plus dévastée. La majeure partie de la ville a alors été détruite, mais elle a été systématiquement reconstruite au fil des décennies. Aujourd'hui, l'architecture de Glogow allie le présent et l'histoire, créant des bâtiments uniques à l'échelle nationale.
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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