Autocar KATOWICE - STRASBOURG - trouver une correspondance et acheter un billet
KATOWICE
Transport vers et depuis Katowice pour le 21e siècle
Katowice aspire à devenir la capitale d'une métropole moderne dont le développement est déterminé par les services, les industries créatives, les grands événements et les technologies modernes. Des objectifs aussi ambitieux impliquent la nécessité de préparer des solutions de transport permettant une circulation fluide des personnes qui souhaitent vivre, travailler, étudier ou passer un week-end à Katowice. Vous pouvez vous déplacer dans la ville en tramway ou en bus. Un seul type de billet est valable pour tous les modes de transport métropolitains. Deux points sont considérés comme des points d'échange pour les liaisons interurbaines : la gare routière de la rue Sądowa et la gare ferroviaire. Ces deux endroits sont reliés par des lignes de bus urbains. De la gare routière, qui fonctionne depuis peu sous cette forme et dans ce nouvel emplacement, partent des autocars à destination de différentes villes de Pologne et du Vieux Continent. La thèse selon laquelle le bus relie Katowice à pratiquement toute l'Europe n'est donc pas exagérée. La meilleure preuve en est le réseau de correspondances Sindbad. Nos bus partent de Katowice vers de nombreuses destinations, notamment l'Autriche, la Suisse, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Croatie, la République tchèque, la France, l'Italie ou l'Ukraine. Tous les transferts sont assurés par des véhicules modernes, garantissant des trajets confortables et sûrs, même sur des itinéraires éloignés. Des bus urbains partent également de la gare routière de la rue Sądowa à destination de l'aéroport de Pyrzowice, d'où vous pouvez également vous envoler vers des destinations au-delà des frontières de l'Europe.
Transport vers et depuis Katowice pour le 21e siècle
Katowice aspire à devenir la capitale d'une métropole moderne dont le développement est déterminé par les services, les industries créatives, les grands événements et les technologies modernes. Des objectifs aussi ambitieux impliquent la nécessité de préparer des solutions de transport permettant une circulation fluide des personnes qui souhaitent vivre, travailler, étudier ou passer un week-end à Katowice. Vous pouvez vous déplacer dans la ville en tramway ou en bus. Un seul type de billet est valable pour tous les modes de transport métropolitains. Deux points sont considérés comme des points d'échange pour les liaisons interurbaines : la gare routière de la rue Sądowa et la gare ferroviaire. Ces deux endroits sont reliés par des lignes de bus urbains. De la gare routière, qui fonctionne depuis peu sous cette forme et dans ce nouvel emplacement, partent des autocars à destination de différentes villes de Pologne et du Vieux Continent. La thèse selon laquelle le bus relie Katowice à pratiquement toute l'Europe n'est donc pas exagérée. La meilleure preuve en est le réseau de correspondances Sindbad. Nos bus partent de Katowice vers de nombreuses destinations, notamment l'Autriche, la Suisse, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Croatie, la République tchèque, la France, l'Italie ou l'Ukraine. Tous les transferts sont assurés par des véhicules modernes, garantissant des trajets confortables et sûrs, même sur des itinéraires éloignés. Des bus urbains partent également de la gare routière de la rue Sądowa à destination de l'aéroport de Pyrzowice, d'où vous pouvez également vous envoler vers des destinations au-delà des frontières de l'Europe.
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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