Autocar LUBLINIEC à STRASBOURG
LUBLINIEC
Entourée de forêts, Lubliniec est l'une des plus belles villes de Haute-Silésie. Elle est située dans la plaine d'Opole, sur les rivières Mała Panew et Lublinica. Son histoire remonte au Moyen Âge, comme en témoignent le plan urbain et certains monuments présents dans la ville.
La place du marché de Lubliniec, entourée de maisons de ville des 18e, 19e et 20e siècles, mérite d'être vue. Elle est ornée d'un monument naturel, l'érable commun. Juste à côté de la place principale de la ville se trouve le musée Pro Memoria Edith Stein, dédié à la sainte de l'Église catholique associée à Lubliniec, ainsi que la plus ancienne église de la ville, l'église Saint-Nicolas, datant du XVIe siècle. Le château baroque-classique de Lubliniec, datant du XIVe siècle, mérite également d'être visité. Après une récente rénovation, il abrite aujourd'hui un hôtel avec un restaurant.
La ville est entourée de forêts avec de nombreux sentiers de randonnée et pistes cyclables, ainsi que des aires de pique-nique en pleine nature. En outre, dans la région de Lubliniec, il y a le réservoir Droniowicki, un réservoir d'eau artificiel créé sur la rivière Lublinica, où les habitants et les visiteurs de la ville aiment se détendre.
Transports Lubliniec
La gare ferroviaire et la gare routière de Lubliniec sont situées l'une à côté de l'autre, sur la place Niepodległości. Le centre de transfert de la ville et un parking gratuit de quatre étages s'y trouvent également. Nos navettes pour Lubliniec en provenance de nombreuses destinations en Pologne et à l'étranger s'y arrêtent. Il faut moins de 10 minutes pour se rendre à pied du centre de transfert à la place du marché.
Si vous voulez visiter et connaître cette belle ville verte, n'attendez pas, planifiez un voyage et choisissez un bus Lubliniec pratique pour vous. Nous sommes impatients de vous voir !
Entourée de forêts, Lubliniec est l'une des plus belles villes de Haute-Silésie. Elle est située dans la plaine d'Opole, sur les rivières Mała Panew et Lublinica. Son histoire remonte au Moyen Âge, comme en témoignent le plan urbain et certains monuments présents dans la ville.
La place du marché de Lubliniec, entourée de maisons de ville des 18e, 19e et 20e siècles, mérite d'être vue. Elle est ornée d'un monument naturel, l'érable commun. Juste à côté de la place principale de la ville se trouve le musée Pro Memoria Edith Stein, dédié à la sainte de l'Église catholique associée à Lubliniec, ainsi que la plus ancienne église de la ville, l'église Saint-Nicolas, datant du XVIe siècle. Le château baroque-classique de Lubliniec, datant du XIVe siècle, mérite également d'être visité. Après une récente rénovation, il abrite aujourd'hui un hôtel avec un restaurant.
La ville est entourée de forêts avec de nombreux sentiers de randonnée et pistes cyclables, ainsi que des aires de pique-nique en pleine nature. En outre, dans la région de Lubliniec, il y a le réservoir Droniowicki, un réservoir d'eau artificiel créé sur la rivière Lublinica, où les habitants et les visiteurs de la ville aiment se détendre.
Transports Lubliniec
La gare ferroviaire et la gare routière de Lubliniec sont situées l'une à côté de l'autre, sur la place Niepodległości. Le centre de transfert de la ville et un parking gratuit de quatre étages s'y trouvent également. Nos navettes pour Lubliniec en provenance de nombreuses destinations en Pologne et à l'étranger s'y arrêtent. Il faut moins de 10 minutes pour se rendre à pied du centre de transfert à la place du marché.
Si vous voulez visiter et connaître cette belle ville verte, n'attendez pas, planifiez un voyage et choisissez un bus Lubliniec pratique pour vous. Nous sommes impatients de vous voir !
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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