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Comment voyager de MYKOLAIV à STRASBOURG

MYKOLAIV

Nikolayiv (Mykolaiv) est une importante ville portuaire du sud de l'Ukraine, située sur la rivière South Bug, près de son confluent avec la mer Noire. Elle est connue pour être un centre de construction navale et le cœur culturel et touristique de la région.

La ville compte plusieurs musées intéressants, notamment le musée d'histoire de Nikolaev, qui présente le riche passé de la ville, et le musée de la construction navale, qui illustre le développement de l'industrie maritime. Les amateurs d'art peuvent visiter le Vasily Vereshchagin Art Museum, qui abrite d'impressionnantes collections de peintures et de sculptures.

Nikolayev possède également de nombreux espaces verts, tels que le parc forestier, idéal pour les promenades et les loisirs, et le zoo de Nikolayev, l'un des plus grands et des plus anciens d'Ukraine. La rivière South Bug offre de magnifiques paysages et des possibilités de sports nautiques, tandis que les lacs et les plages des environs attirent les habitants et les touristes pendant les beaux jours.

La ville est animée d'une vie culturelle intense, avec de nombreux festivals de musique, de théâtre et de folklore. Il vaut la peine de visiter Mikołajów pendant le festival des voiliers, qui met en lumière l'histoire maritime de la région. Avec son offre touristique riche et son atmosphère unique, Nikolayiv est l'endroit idéal pour découvrir les charmes du sud de l'Ukraine.

Nikolayiv (Mykolaiv) est une importante ville portuaire du sud de l'Ukraine, située sur la rivière South Bug, près de son confluent avec la mer Noire. Elle est connue pour être un centre de construction navale et le cœur culturel et touristique de la région.

La ville compte plusieurs musées intéressants, notamment le musée d'histoire de Nikolaev, qui présente le riche passé de la ville, et le musée de la construction navale, qui illustre le développement de l'industrie maritime. Les amateurs d'art peuvent visiter le Vasily Vereshchagin Art Museum, qui abrite d'impressionnantes collections de peintures et de sculptures.

Nikolayev possède également de nombreux espaces verts, tels que le parc forestier, idéal pour les promenades et les loisirs, et le zoo de Nikolayev, l'un des plus grands et des plus anciens d'Ukraine. La rivière South Bug offre de magnifiques paysages et des possibilités de sports nautiques, tandis que les lacs et les plages des environs attirent les habitants et les touristes pendant les beaux jours.

La ville est animée d'une vie culturelle intense, avec de nombreux festivals de musique, de théâtre et de folklore. Il vaut la peine de visiter Mikołajów pendant le festival des voiliers, qui met en lumière l'histoire maritime de la région. Avec son offre touristique riche et son atmosphère unique, Nikolayiv est l'endroit idéal pour découvrir les charmes du sud de l'Ukraine.

Entraîneurs d'Ukraine En savoir plus sur MYKOLAIV

STRASBOURG

Strasbourg Bus - Attractions et curiosités de Strasbourg

Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.

Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.

En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !

En bus pour Strasbourg !

L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.

Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.

Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.

En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !

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