Autocar depuis RADYVYLIV pour STRASBOURG. Connections actuels
RADYVYLIV
Radziwiłłów (ukr. Радивилів) est une petite ville située dans la région de Rivne en Ukraine, non loin de la frontière avec la Pologne. Bien qu'il s'agisse d'une ville tranquille, elle possède plusieurs endroits qui valent la peine d'être visités.
L'une des principales curiosités de Radziwiłłów est l'église Saint-Nicolas, construite au XIXe siècle et exemple de l'architecture sacrée de la région. En vous promenant dans la ville, vous pourrez également découvrir des bâtiments historiques datant du tournant des XIXe et XXe siècles, qui reflètent le caractère ancien de la ville.
Les environs de Radziwiłłów abritent des espaces verts pittoresques, idéaux pour se promener et se détendre dans la nature. Les amoureux de la nature peuvent visiter les forêts et les prairies voisines, qui encouragent la randonnée et l'observation de la faune et de la flore locales.
Bien qu'il n'y ait pas de grands musées à Radziwiłł même, il convient de noter les initiatives culturelles locales et les festivals qui ont lieu tout au long de l'année, présentant les traditions et la culture de la région.
Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de la famille Radziwill, il convient de mentionner qu'à environ 100 km au nord-est de Radziwill se trouve la ville d'Oleka, où se dresse l'impressionnant château de Radziwill. Ce château a été construit en 1540-1564 par le prince Nikolai Radzivill, connu sous le nom de Black One, et constitue un point important sur la carte des attractions historiques de l'Ukraine.
Dans l'ensemble, Radzivill est une ville charmante avec plusieurs endroits intéressants à visiter, en particulier pour ceux qui apprécient les villes historiques tranquilles, loin de l'agitation touristique.
Radziwiłłów (ukr. Радивилів) est une petite ville située dans la région de Rivne en Ukraine, non loin de la frontière avec la Pologne. Bien qu'il s'agisse d'une ville tranquille, elle possède plusieurs endroits qui valent la peine d'être visités.
L'une des principales curiosités de Radziwiłłów est l'église Saint-Nicolas, construite au XIXe siècle et exemple de l'architecture sacrée de la région. En vous promenant dans la ville, vous pourrez également découvrir des bâtiments historiques datant du tournant des XIXe et XXe siècles, qui reflètent le caractère ancien de la ville.
Les environs de Radziwiłłów abritent des espaces verts pittoresques, idéaux pour se promener et se détendre dans la nature. Les amoureux de la nature peuvent visiter les forêts et les prairies voisines, qui encouragent la randonnée et l'observation de la faune et de la flore locales.
Bien qu'il n'y ait pas de grands musées à Radziwiłł même, il convient de noter les initiatives culturelles locales et les festivals qui ont lieu tout au long de l'année, présentant les traditions et la culture de la région.
Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de la famille Radziwill, il convient de mentionner qu'à environ 100 km au nord-est de Radziwill se trouve la ville d'Oleka, où se dresse l'impressionnant château de Radziwill. Ce château a été construit en 1540-1564 par le prince Nikolai Radzivill, connu sous le nom de Black One, et constitue un point important sur la carte des attractions historiques de l'Ukraine.
Dans l'ensemble, Radzivill est une ville charmante avec plusieurs endroits intéressants à visiter, en particulier pour ceux qui apprécient les villes historiques tranquilles, loin de l'agitation touristique.
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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