
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.

Brzeg est une petite ville historique de plus de 35 000 habitants située dans la voïvodie d'Opole. Elle est située sur la rivière Oder, à une demi-heure de route de Wrocław. On l'appelle la ville des Piasts de Silésie, car c'est ici que les Piasts de Silésie - les ducs de Legnica et de Brest - ont exercé leurs fonctions du XIVe au XVIIe siècle.
Les premiers pas doivent être dirigés vers le musée des Piasts de Silésie, situé dans le château de Brzeg (XIIIe siècle), connu sous le nom de Wawel de Silésie. Les visiteurs peuvent y voir des expositions consacrées à la lignée silésienne des Piasts, des expositions d'armement, de vêtements ou d'art silésien des XVe-XVIIe siècles. Brzeg abrite l'une des plus grandes églises gothiques de la région, l'église Saint-Nicolas, construite entre 1370 et 1420. Elle a été entièrement brûlée à la fin de la Seconde Guerre mondiale, mais a été reconstruite selon les plans du XIVe siècle. Certains des meubles laissés par le temple original se trouvent, entre autres, au Musée national de Wrocław et au Musée des Piasts silésiens de Brzeg.
Lors d'une visite à Brzeg, il vaut la peine de diriger ses pas au moins vers l'un des nombreux parcs disséminés dans la ville. Le plus grand d'entre eux, le Julius Peppel Freedom Park, est aujourd'hui un lieu idéal pour se détendre à l'air frais, que ce soit de manière active ou paresseuse.
La ville est traversée par des routes nationales et régionales. Brzeg se trouve sur le tracé de l'autoroute A4. Le transport ferroviaire est également bien développé ici. La ville est reliée à de nombreux endroits en Pologne, et la gare de Brzeg, située à mi-chemin entre Wrocław et Opole, est l'une des plus anciennes de Pologne et se trouve sur la plus ancienne ligne de chemin de fer établie sur le sol polonais actuel. Les premiers trains y sont arrivés dès 1842.
La ville possède également une gare PKS Brzeg, un centre de transfert situé sur la place Dworcowy, à proximité de la gare ferroviaire. C'est de là que partent les bus nationaux et internationaux. Si vous prévoyez de visiter Brzeg, vous trouverez sur notre site Internet les bus en partance de votre lieu de résidence et les horaires de bus en vigueur pour Brzeg.
Brzeg est une petite ville historique de plus de 35 000 habitants située dans la voïvodie d'Opole. Elle est située sur la rivière Oder, à une demi-heure de route de Wrocław. On l'appelle la ville des Piasts de Silésie, car c'est ici que les Piasts de Silésie - les ducs de Legnica et de Brest - ont exercé leurs fonctions du XIVe au XVIIe siècle.
Les premiers pas doivent être dirigés vers le musée des Piasts de Silésie, situé dans le château de Brzeg (XIIIe siècle), connu sous le nom de Wawel de Silésie. Les visiteurs peuvent y voir des expositions consacrées à la lignée silésienne des Piasts, des expositions d'armement, de vêtements ou d'art silésien des XVe-XVIIe siècles. Brzeg abrite l'une des plus grandes églises gothiques de la région, l'église Saint-Nicolas, construite entre 1370 et 1420. Elle a été entièrement brûlée à la fin de la Seconde Guerre mondiale, mais a été reconstruite selon les plans du XIVe siècle. Certains des meubles laissés par le temple original se trouvent, entre autres, au Musée national de Wrocław et au Musée des Piasts silésiens de Brzeg.
Lors d'une visite à Brzeg, il vaut la peine de diriger ses pas au moins vers l'un des nombreux parcs disséminés dans la ville. Le plus grand d'entre eux, le Julius Peppel Freedom Park, est aujourd'hui un lieu idéal pour se détendre à l'air frais, que ce soit de manière active ou paresseuse.
La ville est traversée par des routes nationales et régionales. Brzeg se trouve sur le tracé de l'autoroute A4. Le transport ferroviaire est également bien développé ici. La ville est reliée à de nombreux endroits en Pologne, et la gare de Brzeg, située à mi-chemin entre Wrocław et Opole, est l'une des plus anciennes de Pologne et se trouve sur la plus ancienne ligne de chemin de fer établie sur le sol polonais actuel. Les premiers trains y sont arrivés dès 1842.
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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