
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.

Gorlice est une ville de près de 26 000 habitants de la voïvodie de Petite-Pologne, située à la frontière nord des Beskides Niski, dans la vallée des rivières Ropa et Sękówka. C'est une ville magnifiquement située, avec une histoire très riche. Grâce à Ignacy Łukasiewicz, pharmacien et entrepreneur lié à la ville et inventeur de la lampe à paraffine, elle est appelée la ville de la lumière.
Gorlice possède de nombreuses attractions intéressantes et des sentiers touristiques. La place du marché de Gorlice, l'hôtel de ville et le musée régional Ignacy Łukasiewicz de l'Association polonaise des amateurs de tourisme rural (PTTK), avec ses collections liées à l'histoire de la ville, sont particulièrement remarquables. On peut également y voir une chapelle avec une statue de Jésus douloureux indiquant exactement l'endroit où la première lampe à paraffine de rue a été allumée pour la première fois au monde en 1854. Il est également intéressant de visiter le Skansen Przemysłu Naftowego "Magdalena" (musée en plein air de l'industrie pétrolière) situé sur le site d'une ancienne mine de pétrole. Gorlice abrite également de nombreux cimetières, notamment de la période de la Première Guerre mondiale, car c'est dans cette région que se sont déroulés d'intenses combats en 1915, qui ont permis, le 2 mai, de percer le front russe et de changer significativement le cours de la guerre.
Gorlice est accessible en train et en bus depuis les plus grandes villes de Małopolska et de Podkarpacie, mais aussi depuis les petites villes environnantes. Les services de bus internationaux vers de nombreuses villes européennes, y compris l'Allemagne, la France et l'Italie, s'arrêtent également à la gare PKS. D'autre part, un train entre Cracovie et Zagórz passe par la gare de Gorlice Zagórzany.
Gorlice est une ville de près de 26 000 habitants de la voïvodie de Petite-Pologne, située à la frontière nord des Beskides Niski, dans la vallée des rivières Ropa et Sękówka. C'est une ville magnifiquement située, avec une histoire très riche. Grâce à Ignacy Łukasiewicz, pharmacien et entrepreneur lié à la ville et inventeur de la lampe à paraffine, elle est appelée la ville de la lumière.
Gorlice possède de nombreuses attractions intéressantes et des sentiers touristiques. La place du marché de Gorlice, l'hôtel de ville et le musée régional Ignacy Łukasiewicz de l'Association polonaise des amateurs de tourisme rural (PTTK), avec ses collections liées à l'histoire de la ville, sont particulièrement remarquables. On peut également y voir une chapelle avec une statue de Jésus douloureux indiquant exactement l'endroit où la première lampe à paraffine de rue a été allumée pour la première fois au monde en 1854. Il est également intéressant de visiter le Skansen Przemysłu Naftowego "Magdalena" (musée en plein air de l'industrie pétrolière) situé sur le site d'une ancienne mine de pétrole. Gorlice abrite également de nombreux cimetières, notamment de la période de la Première Guerre mondiale, car c'est dans cette région que se sont déroulés d'intenses combats en 1915, qui ont permis, le 2 mai, de percer le front russe et de changer significativement le cours de la guerre.
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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