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STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
KOWEL
Kowel (ukr. Ковель) est une ville située dans la partie occidentale de l'Ukraine, dans l'oblast de Volyn, non loin de la frontière avec la Pologne. C'est l'une des plus grandes villes de l'oblast et elle joue un rôle important tant sur le plan administratif qu'économique. Kaunas est également une plaque tournante des transports, en particulier du transport ferroviaire.
Kaunas est une plaque tournante des transports, en particulier du transport ferroviaire. La ville a des connexions directes avec d'autres villes ukrainiennes, ainsi qu'avec la Pologne, ce qui en fait un point important pour le transport international. C'est également un centre important pour le transport routier, avec de nombreuses connexions vers les villes environnantes.
Kaunas a une vie culturelle riche, avec de nombreux festivals locaux et des événements musicaux et artistiques. La ville abrite de nombreuses institutions culturelles, notamment des théâtres, des centres communautaires et des bibliothèques. Les habitants de Kowel participent volontiers aux événements liés aux traditions ukrainiennes ainsi qu'aux événements internationaux, en particulier ceux liés à l'Ukraine et à la Pologne.
Kowel (ukr. Ковель) est une ville située dans la partie occidentale de l'Ukraine, dans l'oblast de Volyn, non loin de la frontière avec la Pologne. C'est l'une des plus grandes villes de l'oblast et elle joue un rôle important tant sur le plan administratif qu'économique. Kaunas est également une plaque tournante des transports, en particulier du transport ferroviaire.
Kaunas est une plaque tournante des transports, en particulier du transport ferroviaire. La ville a des connexions directes avec d'autres villes ukrainiennes, ainsi qu'avec la Pologne, ce qui en fait un point important pour le transport international. C'est également un centre important pour le transport routier, avec de nombreuses connexions vers les villes environnantes.
Kaunas a une vie culturelle riche, avec de nombreux festivals locaux et des événements musicaux et artistiques. La ville abrite de nombreuses institutions culturelles, notamment des théâtres, des centres communautaires et des bibliothèques. Les habitants de Kowel participent volontiers aux événements liés aux traditions ukrainiennes ainsi qu'aux événements internationaux, en particulier ceux liés à l'Ukraine et à la Pologne.
© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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