Autocar STRASBOURG - MALYN - Sindbad
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
MALYN
Malin est une ville de la région de Zhytomyr en Ukraine, située sur la rivière Irsha. Son histoire remonte au IXe siècle, lorsqu'elle était connue comme une fortification de la tribu Drewlan.
L'une des attractions uniques de Malin est un musée sous-marin, créé en 2011 par des militants de l'organisation Dive Time. Le musée est situé dans une carrière inondée d'une superficie de 19,3 hectares et d'une profondeur de 15 mètres. Sous l'eau, les visiteurs peuvent voir une réplique d'une moto militaire allemande, une ancre, un bateau, une maquette de sous-marin et d'autres objets.
Au centre de la ville se trouve un monument dédié à Mykolay Myklucho-Maklai, un célèbre ethnographe et voyageur, inauguré en 1986 à l'occasion du 140e anniversaire de sa naissance.
Près de Malin, le château de Radomyśl, situé dans le village de Radomyśl, mérite une visite. Ce château sert de musée et de centre culturel, exposant une riche collection d'icônes et accueillant une variété d'événements artistiques. Malin et ses environs offrent aux visiteurs à la fois des attractions historiques uniques et des lieux d'activité.
Malin est une ville de la région de Zhytomyr en Ukraine, située sur la rivière Irsha. Son histoire remonte au IXe siècle, lorsqu'elle était connue comme une fortification de la tribu Drewlan.
L'une des attractions uniques de Malin est un musée sous-marin, créé en 2011 par des militants de l'organisation Dive Time. Le musée est situé dans une carrière inondée d'une superficie de 19,3 hectares et d'une profondeur de 15 mètres. Sous l'eau, les visiteurs peuvent voir une réplique d'une moto militaire allemande, une ancre, un bateau, une maquette de sous-marin et d'autres objets.
Au centre de la ville se trouve un monument dédié à Mykolay Myklucho-Maklai, un célèbre ethnographe et voyageur, inauguré en 1986 à l'occasion du 140e anniversaire de sa naissance.
Près de Malin, le château de Radomyśl, situé dans le village de Radomyśl, mérite une visite. Ce château sert de musée et de centre culturel, exposant une riche collection d'icônes et accueillant une variété d'événements artistiques. Malin et ses environs offrent aux visiteurs à la fois des attractions historiques uniques et des lieux d'activité.
© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT