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STRASBOURG

Strasbourg Bus - Attractions et curiosités de Strasbourg

Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.

Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.

En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !

En bus pour Strasbourg !

L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.

Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.

Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.

En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !

En bus pour Strasbourg !

L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.

PRUDNIK

Prudnik - PKS - Bus et cars - Transports - Attractions et monuments

Prudnik est une petite ville de la province d'Opole, qui fait historiquement partie de la Haute-Silésie. Elle est traversée par les rivières Prudnik et Złoty Potok. Elle se trouve à seulement 5,5 kilomètres de la frontière tchèque.

Cette ville médiévale a obtenu le droit de cité en 1279. Le seul monument qui rappelle vaguement cette époque est la tour du château (Wok Tower), la plus ancienne tour de ce type en Haute-Silésie, d'où l'on peut admirer le panorama de la ville et de ses environs immédiats.

Prudnik n'a pas été gravement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, de sorte qu'elle reflète bien l'atmosphère de la ville historique. La place du marché rectangulaire de Prudnik, avec ses maisons colorées des XVIIIe et XIXe siècles, mérite d'être vue. Dans sa partie centrale se trouve l'hôtel de ville avec une haute tour, et quelques-uns des bâtiments les plus anciens de la ville - la colonne mariale et la statue de Saint-Jean de Népomucène.

Autour de la ville, en raison de la proximité des monts Opawskie, on trouve également de nombreux sentiers de promenade et de randonnée, et dans la localité voisine de Prudnik-Les, il y a un monastère franciscain bien connu avec le sanctuaire de Saint-Joseph, où le cardinal Stefan Wyszyński a été emprisonné en 1954.

Prudnik - comment s'y rendre

Prudnik est traversée par des routes nationales et provinciales. La ville est assez bien reliée à ses voisins les plus proches et se trouve

sur la route menant au poste-frontière de Trzebina-Vysoká avec la République tchèque.

La ville dispose également d'une gare ferroviaire et de la gare routière de Prudnik PKS avec des bus fréquents. De nombreuses liaisons vers des villes polonaises et européennes partent de la gare routière. Si vous n'êtes jamais allé à Prudnik, mais que vous prévoyez de passer des vacances dans la région des monts Opawskie, par exemple, visitez aussi cette ville - elle vous enchantera certainement.

Prudnik est une petite ville de la province d'Opole, qui fait historiquement partie de la Haute-Silésie. Elle est traversée par les rivières Prudnik et Złoty Potok. Elle se trouve à seulement 5,5 kilomètres de la frontière tchèque.

Cette ville médiévale a obtenu le droit de cité en 1279. Le seul monument qui rappelle vaguement cette époque est la tour du château (Wok Tower), la plus ancienne tour de ce type en Haute-Silésie, d'où l'on peut admirer le panorama de la ville et de ses environs immédiats.

Prudnik n'a pas été gravement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, de sorte qu'elle reflète bien l'atmosphère de la ville historique. La place du marché rectangulaire de Prudnik, avec ses maisons colorées des XVIIIe et XIXe siècles, mérite d'être vue. Dans sa partie centrale se trouve l'hôtel de ville avec une haute tour, et quelques-uns des bâtiments les plus anciens de la ville - la colonne mariale et la statue de Saint-Jean de Népomucène.

Autour de la ville, en raison de la proximité des monts Opawskie, on trouve également de nombreux sentiers de promenade et de randonnée, et dans la localité voisine de Prudnik-Les, il y a un monastère franciscain bien connu avec le sanctuaire de Saint-Joseph, où le cardinal Stefan Wyszyński a été emprisonné en 1954.

Prudnik - comment s'y rendre

Prudnik est traversée par des routes nationales et provinciales. La ville est assez bien reliée à ses voisins les plus proches et se trouve

sur la route menant au poste-frontière de Trzebina-Vysoká avec la République tchèque.

La ville dispose également d'une gare ferroviaire et de la gare routière de Prudnik PKS avec des bus fréquents. De nombreuses liaisons vers des villes polonaises et européennes partent de la gare routière. Si vous n'êtes jamais allé à Prudnik, mais que vous prévoyez de passer des vacances dans la région des monts Opawskie, par exemple, visitez aussi cette ville - elle vous enchantera certainement.

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