
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.

Radom est une ville de près de 200 000 habitants de la voïvodie de Mazovie, située sur la rivière Mleczna. Bien qu'elle fasse administrativement partie de la voïvodie de Mazovie, historiquement et culturellement, elle fait partie intégrante de la Petite Pologne.
Il est difficile de s'ennuyer dans cette ville. Son architecture est très variée : des bâtiments médiévaux situés à proximité du centre historique aux vestiges du passé ouvrier de la ville au XXe siècle. On trouve également des traces d'une ancienne colonie qui existait dans la région de l'actuelle Radom dès le 10e siècle. Le musée Jacek Malczewski, situé sur la place du marché, présente les œuvres de ce célèbre habitant de Radom et peintre symboliste, ainsi que d'autres collections sur la peinture, l'archéologie, l'histoire de la ville ou la nature. Il est intéressant de noter qu'en se promenant dans Radom, on peut trouver à chaque coin de rue des moulages en bronze de produits liés à l'histoire industrielle de la ville. Il vaut également la peine de visiter le musée du village de Radom, situé à moins de 7 km de Radom, qui transporte pratiquement les visiteurs dans le temps et l'espace - dans un village près de Radom au tournant des 19e et 20e siècles.
Située à 100 kilomètres de Varsovie, Radom se trouve au carrefour de nombreuses routes reliant le nord et le sud et l'est et l'ouest du pays. Trois routes internationales et nationales la traversent, ainsi que des liaisons ferroviaires entre Varsovie et Cracovie ou des lignes reliant Radom à Tomaszów Mazowiecki ou à Łuków. La gare routière de Radom est située près de la gare ferroviaire de Radom Główny. Si vous souhaitez visiter Radom - le bus ou le train sera un excellent choix, car la ville est bien desservie. Vous pouvez acheter des billets de bus pour Radom sur notre site web.
Radom est une ville de près de 200 000 habitants de la voïvodie de Mazovie, située sur la rivière Mleczna. Bien qu'elle fasse administrativement partie de la voïvodie de Mazovie, historiquement et culturellement, elle fait partie intégrante de la Petite Pologne.
Il est difficile de s'ennuyer dans cette ville. Son architecture est très variée : des bâtiments médiévaux situés à proximité du centre historique aux vestiges du passé ouvrier de la ville au XXe siècle. On trouve également des traces d'une ancienne colonie qui existait dans la région de l'actuelle Radom dès le 10e siècle. Le musée Jacek Malczewski, situé sur la place du marché, présente les œuvres de ce célèbre habitant de Radom et peintre symboliste, ainsi que d'autres collections sur la peinture, l'archéologie, l'histoire de la ville ou la nature. Il est intéressant de noter qu'en se promenant dans Radom, on peut trouver à chaque coin de rue des moulages en bronze de produits liés à l'histoire industrielle de la ville. Il vaut également la peine de visiter le musée du village de Radom, situé à moins de 7 km de Radom, qui transporte pratiquement les visiteurs dans le temps et l'espace - dans un village près de Radom au tournant des 19e et 20e siècles.
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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