Autocar SVALYAVA - STRASBOURG - Sindbad
SVALYAVA
Svalava (ukr. Свалява) est une ville de l'ouest de l'Ukraine, dans la région de Transcarpatie, située dans la vallée de la rivière Latoritsa. C'est une petite ville avec une histoire riche et une situation unique qui en fait un centre important dans la région de Transcarpatie.
L'économie de Svalava est principalement basée sur l'agriculture et le tourisme. La ville se trouve dans la pittoresque région de Transcarpatie, qui attire les touristes, en particulier ceux qui s'intéressent au tourisme de montagne et au tourisme écologique. La région compte de nombreux vignobles, ainsi que des élevages, notamment de bovins et d'ovins.
Svalava est également le siège d'une industrie alimentaire florissante, d'un artisanat et d'une petite industrie manufacturière. Bien que la ville ne soit pas l'un des principaux centres industriels d'Ukraine, elle constitue un point important sur la carte économique de la région de Transcarpatie.
Svalava est située dans la partie nord-est de la région de Transcarpatie, à environ 50 km au sud-ouest d'Uzhhorod, la capitale régionale. La ville est bien reliée aux principaux centres de la région, et sa proximité avec les frontières hongroise et slovaque fait de Svalava un point important sur la carte transfrontalière de l'Ukraine.
La ville est un lieu où se rencontrent différentes cultures, notamment ukrainienne, hongroise et slovaque, ce qui influence les traditions locales et la vie quotidienne. Les habitants de Svalava chérissent leur patrimoine culturel en organisant des festivals, des expositions et d'autres événements qui attirent les touristes.
La région compte également de nombreux édifices religieux qui témoignent du caractère multiculturel de la Transcarpatie. Des foires et des marchés locaux sont également organisés à Svalava et dans ses environs, où l'on peut trouver de l'artisanat et des produits traditionnels.
Svalava (ukr. Свалява) est une ville de l'ouest de l'Ukraine, dans la région de Transcarpatie, située dans la vallée de la rivière Latoritsa. C'est une petite ville avec une histoire riche et une situation unique qui en fait un centre important dans la région de Transcarpatie.
L'économie de Svalava est principalement basée sur l'agriculture et le tourisme. La ville se trouve dans la pittoresque région de Transcarpatie, qui attire les touristes, en particulier ceux qui s'intéressent au tourisme de montagne et au tourisme écologique. La région compte de nombreux vignobles, ainsi que des élevages, notamment de bovins et d'ovins.
Svalava est également le siège d'une industrie alimentaire florissante, d'un artisanat et d'une petite industrie manufacturière. Bien que la ville ne soit pas l'un des principaux centres industriels d'Ukraine, elle constitue un point important sur la carte économique de la région de Transcarpatie.
Svalava est située dans la partie nord-est de la région de Transcarpatie, à environ 50 km au sud-ouest d'Uzhhorod, la capitale régionale. La ville est bien reliée aux principaux centres de la région, et sa proximité avec les frontières hongroise et slovaque fait de Svalava un point important sur la carte transfrontalière de l'Ukraine.
La ville est un lieu où se rencontrent différentes cultures, notamment ukrainienne, hongroise et slovaque, ce qui influence les traditions locales et la vie quotidienne. Les habitants de Svalava chérissent leur patrimoine culturel en organisant des festivals, des expositions et d'autres événements qui attirent les touristes.
La région compte également de nombreux édifices religieux qui témoignent du caractère multiculturel de la Transcarpatie. Des foires et des marchés locaux sont également organisés à Svalava et dans ses environs, où l'on peut trouver de l'artisanat et des produits traditionnels.
STRASBOURG
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
En bus pour Strasbourg !
L'une des meilleures façons de se rendre à Strasbourg, à notre avis bien sûr, est l'autocar. Nos bus pour Strasbourg s "arrêtent à la Place de l "Etoile. C'est en fait le centre même, et lorsque vous descendez de notre bus, vous pouvez être dans la vieille ville en un quart d'heure, admirer la cathédrale Notre-Dame et goûter aux délices locaux. Strasbourg est en effet réputée pour sa gastronomie.
Strasbourg est un point important sur la carte de l'Europe, aujourd'hui comme hier. Cette ville a fait l'objet d'une bataille pratiquement dès le début. Les Gaulois ont régné sur la ville jusqu'en 12 après J.-C., mais les légionnaires romains s'en sont emparés par la force. Ils y ont construit un fort pour traverser le Rhin. Pendant les cinq siècles suivants, l'Empire romain s'est défendu avec succès contre les invasions barbares. Cependant, en l'an 500, ils succombèrent aux tribus germaniques qui, aux côtés des Huns asiatiques, s'emparèrent du fort et le rebaptisèrent du nom d'Argentoratum, qu'ils ne comprenaient pas, en Stratœburgus, une ville située en dehors des sentiers battus.
Dès lors, la ville fut gouvernée par les Francs. Du moins jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Louis XIV annexa alors Strasbourg au royaume de France. Bien entendu, la lutte pour cette ville ne s'est pas arrêtée là.
En témoigne la rivalité entre Strasbourg et la ville allemande de Kehl, qui se disputaient la suprématie dans la région. Ce n'est que quelques années plus tard qu'une coopération s'est établie et qu'un pont a été érigé entre les deux villes. Ce symbole de coopération a perduré jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Une fois que les coups de canon ont cessé, il a été reconstruit grâce à des fonds européens et à la participation des deux parties. Depuis, des dizaines de milliers de voitures traversent le Rhin chaque jour !
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© 2025 Sindbad
Support technique, assistance, paiements : Sindbad IT
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