
Auf den ersten Blick scheint Ostrołęka eine unbedeutende Stadt zu sein, sowohl aus touristischer als auch aus wirtschaftlicher Sicht. Aber nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein. Beginnen wir mit einem geschichtlichen Abriss, denn die Stadt hat praktisch seit Beginn ihrer Existenz eine wichtige Rolle gespielt.
Die ersten Erwähnungen stammen aus dem zehnten Jahrhundert, als in der Nähe des heutigen Ostrołęka eine Piastenfestung und eine Siedlung mit einem Markt entstanden.
Das vertraglich festgelegte Datum für die Gründung der Stadt ist der zwölfte Mai 1373. Zu diesem Zeitpunkt sollte Ostrołęka von Herzog Siemowit III. von Masowien das Privileg der Ratsherrschaft erhalten haben. Leider ist die Urkunde über die Verleihung der Stadtrechte nicht erhalten geblieben, wohl aber das erwähnte Schöffenprivileg, weshalb das Datum der Verleihung der Schöffenwürde gewöhnlich als Zeitpunkt der Verleihung der Stadtrechte angesehen wird.
Im 15. Jahrhundert war Ostrołęka aufgrund seiner Lage ein wichtiges Handels- und Wirtschaftszentrum. Die Stadt lag an der Strecke zwischen Warschau und Vilnius. Handel wurde hier vor allem mit dem Deutschen Orden getrieben.
In der Mitte des dritten Jahrzehnts des 16. Jahrhunderts wurde die Stadt der polnischen Krone einverleibt, was eine rasche Entwicklung ermöglichte.
Die reichhaltige Geschichte der Stadt ist der Grund dafür, dass sich der Grundriss der Stadt immer wieder verändert hat. Denn im Laufe der Jahrhunderte wurde das Zentrum oft umgebaut. Zwar stammt die heutige Altstadt mit ihrer Straßenführung aus dem vierzehnten Jahrhundert und das Rathaus am Marktplatz aus dem Jahr 1824. Allerdings wurde es ein Jahrhundert später wieder aufgebaut, nachdem es im Ersten Weltkrieg zerstört worden war.
Eines der markantesten Wahrzeichen der Stadt ist die Antoni-Madalinski-Brücke, die Mitte der 1890er Jahre errichtet wurde. Aufgrund ihrer Bauweise ist sie zu einem der Wahrzeichen von Ostroleka geworden.
Man kann nicht sagen, dass man Ostrołęka kennengelernt hat, ohne das Museum der Kurpie-Kultur zu besuchen, insbesondere das Kurpie-Gehöft in Kadzidło. Die Stätte wurde eintausendneunhunderteinundneunzig für Besucher geöffnet. Dort befindet sich die Golonka-Hütte, ein Haus mit breiter Fassade und asymmetrischer Bauweise, das üblicherweise im frühen neunzehnten Jahrhundert errichtet wurde. Das Freilichtmuseum verfügt auch über einen Getreidespeicher, einen Brunnen mit Kran, einen Holzplatz, Bienenstöcke, eine Scheune, einen Kuhstall oder eine Ölmühle. Es lohnt sich, das Gehöft Anfang Juni zu besuchen, wenn die ethnografischen Workshops "Verschwundene Berufe" abgehalten werden. Am dritten Sonntag im Juni findet eine "Kurpie-Hochzeit" statt, und am ersten Sonntag im September ist der "Kadzidla-Sonntag", an dem ein Dorfturnier und ein Volkskunstmarkt veranstaltet werden.
Eine der besten Möglichkeiten, diese wunderbare Stadt zu erreichen, ist natürlich, unser Angebot zu nutzen, d.h. mit unseren Buslinien zum PKS-Busbahnhof zu kommen. Wir halten an der General-Ludwik-Bogusławski-Straße 21, von wo aus es tatsächlich nur ein Katzensprung bis zur Altstadt und dem bereits erwähnten Museum der Kurpie-Kultur ist. Interessanterweise stößt man gleich hinter dem Museum auch auf die bereits erwähnte Brücke.
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