Bus RADOMSKO - STRASBOURG. Bestellen Sie eine Fahrkarte
RADOMSKO
Radomsko ist eine Stadt mit 46.000 Einwohnern in der Woiwodschaft Łódzkie (Woiwodschaft) im Przedborska-Hochland am Fluss Radomka zwischen Łódź und Częstochowa. Aufgrund seiner langen Geschichte - Radomsko erhielt 1266 die Stadtrechte, war eine königliche Stadt der Krone des polnischen Königreichs und wurde Zeuge vieler historisch bedeutender Ereignisse - findet man hier viele Denkmäler und Überreste aus vergangenen Jahrhunderten. Insbesondere das Regionalmuseum, das sich im Rathaus von Radomsko befindet, ist einen Besuch wert, um mehr über die Geschichte der Stadt und ihrer Umgebung zu erfahren. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Holzkirche St. Maria Magdalena, die Stiftskirche St. Lambertus sowie die Villen und Stadthäuser im Stadtzentrum. Auch das historische Tatarenhaus und das Druckereimuseum der Familie Kamiński sind interessante Ausflugsziele.
Wie kommt man nach Radomsko?
Die Stadt liegt in Zentralpolen an wichtigen Verkehrswegen - Landes- und Provinzialstraßen. In Radomsko gibt es einen Bahnhof, von dem aus Züge nach Warschau, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Kraków oder Wrocław, aber auch nach Gdańsk oder Szczecin fahren. Seit 1846 liegt die Stadt an der Warschau-Wien-Eisenbahn.
Wenn Sie Radomsko besuchen möchten, sollten Sie wissen, dass Überland- und internationale Busse an der Bushaltestelle in der Kolejowa-Straße in der Nähe des Bahnhofs halten. Der PKS-Busbahnhof Radomsko, von dem die lokalen Busse abfahren, befindet sich etwas weiter entfernt in der Kraszewskiego-Straße 5. Aktuelle Fahrpläne für internationale und nationale Buslinien, die durch Radomsko fahren, finden Sie auf unserer Website.
Radomsko ist eine Stadt mit 46.000 Einwohnern in der Woiwodschaft Łódzkie (Woiwodschaft) im Przedborska-Hochland am Fluss Radomka zwischen Łódź und Częstochowa. Aufgrund seiner langen Geschichte - Radomsko erhielt 1266 die Stadtrechte, war eine königliche Stadt der Krone des polnischen Königreichs und wurde Zeuge vieler historisch bedeutender Ereignisse - findet man hier viele Denkmäler und Überreste aus vergangenen Jahrhunderten. Insbesondere das Regionalmuseum, das sich im Rathaus von Radomsko befindet, ist einen Besuch wert, um mehr über die Geschichte der Stadt und ihrer Umgebung zu erfahren. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Holzkirche St. Maria Magdalena, die Stiftskirche St. Lambertus sowie die Villen und Stadthäuser im Stadtzentrum. Auch das historische Tatarenhaus und das Druckereimuseum der Familie Kamiński sind interessante Ausflugsziele.
Wie kommt man nach Radomsko?
Die Stadt liegt in Zentralpolen an wichtigen Verkehrswegen - Landes- und Provinzialstraßen. In Radomsko gibt es einen Bahnhof, von dem aus Züge nach Warschau, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Kraków oder Wrocław, aber auch nach Gdańsk oder Szczecin fahren. Seit 1846 liegt die Stadt an der Warschau-Wien-Eisenbahn.
Wenn Sie Radomsko besuchen möchten, sollten Sie wissen, dass Überland- und internationale Busse an der Bushaltestelle in der Kolejowa-Straße in der Nähe des Bahnhofs halten. Der PKS-Busbahnhof Radomsko, von dem die lokalen Busse abfahren, befindet sich etwas weiter entfernt in der Kraszewskiego-Straße 5. Aktuelle Fahrpläne für internationale und nationale Buslinien, die durch Radomsko fahren, finden Sie auf unserer Website.
STRASBOURG
Straßburg ist ein wichtiger Punkt auf der europäischen Landkarte, sowohl heute als auch in der Vergangenheit. Diese besondere Stadt war praktisch von Anfang an umkämpft. Die Gallier beherrschten die Stadt bis zum Jahr 12 n. Chr., doch dann eroberten römische Legionäre die Stadt mit Gewalt. Sie bauten dort ein Kastell, um den Rhein zu überqueren. In den folgenden fünf Jahrhunderten verteidigte sich das Römische Reich erfolgreich gegen die Einfälle der Barbaren. Doch im Jahr 500 unterlag es den Germanen, die an der Seite der asiatischen Hunnen das Kastell eroberten und es von dem für sie unverständlichen Namen Argentoratum in Stratœburgus umbenannten, eine Stadt am Rande des Weges.
Von da an wurde die Stadt von den Franken regiert. Oder zumindest bis zum Ende des siebzehnten Jahrhunderts. Dann gliederte Ludwig XIV. Straßburg in das Königreich Frankreich ein. Das war natürlich nicht das Ende des Kampfes um diese besondere Stadt.
Ein Beweis dafür ist die Rivalität zwischen Straßburg und der deutschen Stadt Kehl, die um die Vorherrschaft in der Region konkurrierten. Erst Jahre später kam es zur Zusammenarbeit und zum Bau einer Brücke zwischen den beiden Städten. Sie blieb als Symbol der Zusammenarbeit bis zum Zweiten Weltkrieg bestehen. Und als die Kanonendonner aufgehört hatten, wurde sie mit europäischen Mitteln und unter Beteiligung beider Seiten wieder aufgebaut. Seitdem überqueren jeden Tag Zehntausende von Autos den Rhein!
Mit dem Bus nach Straßburg!
Eine der besten Möglichkeiten, nach Straßburg zu kommen, ist unserer Meinung nach natürlich mit dem Bus. Unsere Busse nach Straßburg halten an der Place de l "Etoile. Wenn Sie also aus unserem Bus aussteigen, sind Sie in einer Viertelstunde in der Altstadt, können die Kathedrale Notre Dame bewundern und die lokalen Köstlichkeiten probieren. Und Straßburg ist berühmt für seine hervorragende Küche.
Straßburg ist ein wichtiger Punkt auf der europäischen Landkarte, sowohl heute als auch in der Vergangenheit. Diese besondere Stadt war praktisch von Anfang an umkämpft. Die Gallier beherrschten die Stadt bis zum Jahr 12 n. Chr., doch dann eroberten römische Legionäre die Stadt mit Gewalt. Sie bauten dort ein Kastell, um den Rhein zu überqueren. In den folgenden fünf Jahrhunderten verteidigte sich das Römische Reich erfolgreich gegen die Einfälle der Barbaren. Doch im Jahr 500 unterlag es den Germanen, die an der Seite der asiatischen Hunnen das Kastell eroberten und es von dem für sie unverständlichen Namen Argentoratum in Stratœburgus umbenannten, eine Stadt am Rande des Weges.
Von da an wurde die Stadt von den Franken regiert. Oder zumindest bis zum Ende des siebzehnten Jahrhunderts. Dann gliederte Ludwig XIV. Straßburg in das Königreich Frankreich ein. Das war natürlich nicht das Ende des Kampfes um diese besondere Stadt.
Ein Beweis dafür ist die Rivalität zwischen Straßburg und der deutschen Stadt Kehl, die um die Vorherrschaft in der Region konkurrierten. Erst Jahre später kam es zur Zusammenarbeit und zum Bau einer Brücke zwischen den beiden Städten. Sie blieb als Symbol der Zusammenarbeit bis zum Zweiten Weltkrieg bestehen. Und als die Kanonendonner aufgehört hatten, wurde sie mit europäischen Mitteln und unter Beteiligung beider Seiten wieder aufgebaut. Seitdem überqueren jeden Tag Zehntausende von Autos den Rhein!
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© 2026 Sindbad
Technischer Support, Unterstützung, Zahlungen: Sindbad IT
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